耙斗装岩机操纵机构

耙斗装岩机操纵机构由两组操纵杆、拉杆、调整螺杆等组成。调整螺杆的一端与绞车 闸带相连，通过操纵杆控制闸带的开合，对绞车的两个滚筒分别进行操纵。操作杆可安装在绞车的左、右任一侧进行操纵。

在过去，一座建筑的崛地而起往往是由成千上万的劳动力的汗水浇灌而成的。如今耙斗装岩机的出现实现了机械作业，大力减轻了劳动的强度。但是这个庞然大物并不是一气呵成的，它是由各个结构组成的。不知道大家又能了解多少呢？今天带着这个疑问，小编就和大家讲一讲它的组成部分：

耙斗机就是由导向轮，尾轮，耙齿，刹车带，电机齿轮，齿轮，轴齿轮，中心齿轮，齿圈，行星齿轮，过桥轴，花键轴，电机轴承，轴承，骨架油封，O型圈，孔挡，轴挡以上各结构组合而成的，它们之间的完美结合是实现作业机械作业化的见证，也是对创造者智慧的体现。

台车由车架、轮对、碰头等组成，它是耙斗装岩机的机架及行走部，承载 装岩机的全部重量。在台车上安装绞车，操纵机构，风动系统，并装有支撑中间槽的支架和支柱，台车前后部装有四套卡轨器，作为平巷装岩时固定机器之用。