耙斗装岩机配件主要是由4大部分组成

在过去，一座建筑的崛地而起往往是由成千上万的劳动力的汗水浇灌而成的。如今耙斗装岩机的出现实现了机械作业，大力减轻了劳动的强度。但是这个庞然大物并不是一气呵成的，它是由各个结构组成的。不知道大家又能了解多少呢？小编就和大家讲一讲它的组成部分：

耙斗装岩机配件主要是由4大部分组成:

槽体:进料槽,中间槽,卸料槽

台车:轮对,横梁支柱,支架,操纵机构

绞车:主卷筒,副卷筒,减速箱,电机

耙斗:耙齿 耙链

导向轮，尾轮，耙齿，刹车带，电机齿轮，齿轮，轴齿轮，中心齿轮，齿圈，行星齿轮，过桥轴，花键轴，电机轴承，轴承，骨架油封，O型圈，孔挡，轴挡

尾轮在耙斗装岩机的作业过程中充当的角色相当于助理一样，它配合耙斗装岩机进行控制耙装机耙斗的行进方向。当耙斗装岩机带有气动推车缸，矿车装满后，可用风动推车缸将重车推出，以减轻工人的劳动强度，缩短调车时间，提高掘进速度。 尾轮是挂在固定楔上，用以引导尾轮绳，使耙斗返回工作面。根据请拉力不同，分为5t尾轮，8t尾轮，10t尾轮。耙装机尾轮再由于工作量大,经常摩擦,是尾轮的使用寿命大大减短,一般属于矿上的易损件。

尾轮结构：

尾轮由套筒、调节丝杠、脚轮、底座、转向座和销钉组成，套筒内套装有调节丝杠，调节丝杠的一端安装有摇把，另一端通过调整丝母与脚轮架连接，脚轮架与脚轮 连接；转向座通过销钉与底座连接，底座与转向座上分别设有相同中心距的对应孔，ｕ型销钉依次插入至转向座和底座对应孔内，ｕ型螺栓将底座固定在拖车的矩形 管内的。